Ga met elkaar in gesprek over de volgende vragen:
- Ik weet wanneer ik wel of niet een verkeersregelaar mag inzetten;
- Ik regel het verkeer zelf, daar heb ik geen verkeersregelaar voor nodig;
- Zie je collega’s wel eens het verkeer regelen? Spreek je hem/haar hier dan op aan?
- Als we een verkeersregelaar inzetten dan houden we rekening met de Arbeidshygienische strategie
Tijdens deze toolboxmeeting besteden we aandacht aan de inzet van de verkeersregelaar. Regel het verkeer nooit zelf, laat dit altijd over aan een verkeersregelaar!
- Verkeersregelaars hebben een opleiding gevolgd om dit werk te mogen doen;
- Zij hebben dezelfde status als een politieagent;
Het inzetten van een verkeersregelaar is niet zonder risico's. Met het inzetten van verkeersregelaars is het de bedoeling om de (werk)omgeving veiliger te maken. We zijn ons nog onvoldoende bewust dat de verkeersregelaar zelf bijzonder veel gevaar kan lopen. Het is dus ook niet toegestaan om zonder een plan verkeersregelaars in te zetten. Het V&G-plan moet dus ook op dit punt informatie geven.
Risico's zijn met name het aanrijdgevaar van de verkeersregelaar en de agressie tegen onze collega's.
We zijn verplicht om bronmaatregelen te nemen om te zorgen dat een verkeersregelaar niet ingezet hoeft te worden. Hierbij kan je denken het volledig afsluiten van een werkvak. Als dit redelijkerwijs mogelijk is dan is dit dus een eis!
Openbaar verkeer laten kruisen in het werkvak moet ten allen tijde voorkomen worden!
Een verkeersregelaar is dus altijd aanvullend op verkeersmaatregelen en geen vervanging.
- De verkeerssituatie moet duidelijk zijn voor de weggebruiker en ons werkverkeer.
- Zorg ervoor dat de verkeersregelaar mee gedacht heeft en mee kan denken in de juiste verkeersmaatregelen!
- Zorg ervoor dat de inrichting van het werkvak voor iedereen duidelijk is
- Agressie is helaas een feit in de werkzaamheden van de verkeersregelaar. Maatregelen om agressie te verminderen is goede communicatie (verwachtingen) naar de weggebruiker. Waren de werkzaamheden bekend, is het goed aan gegeven?
Zorg ervoor dat je een verkeersregelaar inhuurt die kennis van zaken heeft. Hij moet zowel de opleiding als verkeersregelaar hebben als ook de BRL9101. Hiermee heeft de verkeersregelaar ook inzicht in de juiste verkeersmaatregelen!
Staat de verkeersregelaar veilig opgesteld?
Wat is de positie van de verkeersregelaar ten opzichte van het verkeer?
Een verkeersregelaar moet ten allen tijde goed zichtbaar zijn! De kleding die gedragen worden is wettelijk vastgesteld qua uiterlijk. Als werkgever zorgen we ervoor dat deze kleding beschikbaar is voor alle weerstypen! Mocht dit niet het geval zijn gaan we hierover in gesprek en wordt dit geregeld.
De eisen waar een verkeersregelaar aan moet voldoen:
- 18 jaar of ouder zijn
- in het bezit zijn van een geldig- getuigschrift of certificaat (verkeersregelaar)
- in het bezit zijn van een aanstellingscertificaat Verkeerscentrale Nederland
- een veiligheids jas/hesje dragen voor verkeersregelaars, zie afbeelding
- (Kleding conform regeling Verkeersregelaars 2010)
- Als hulpmiddelen gebruikt een verkeersregelaar: een lamp met kegel, een fluit en een portofoon
Wanneer je het verkeer wilt regelen, moet je aan alle bovengenoemde eisen voldoen. Voldoe je aan één of meer van deze punten niet, dan is het verkeer regelen niet toegestaan!
Moet het verkeer toch geregeld worden en is er geen verkeersregelaar in de buurt? Vraag dan de politie het verkeer te regelen. Het is niet toegestaan zelfstandig het verkeer te regelen!
De kennisbank van CROW geeft zeer veel detail informatie, gebruik deze!
Scan de volgende code met de app om deze toolbox te bekijken.